Honda sangat identik dengan kenyamanan,suspensi benar benar di bikin senyaman mungkin,
tapi biasanya mulai kurang saat mobil mulai di bikin pendek/ceper,alasannya simpel,per yang tadinya tinggi/jarang ayunan panjang,kalu sudah di bikin pendek anyunan per jadi berkurang,
Ditambah pleg di bikin besar dari yang aslinya,sehingga mempercepat keruksakan pada sparepat kaki kaki,
Yang paling beresiko pleg besar bila mobil kita sudah sistem rek eletrik,sangat mempercepat keruksakan bos rek setir eletriknya,
Tapi nyantai aja kita saudah ngambil tindakan memodipikasi dengan tampilan baru,kita juga harus mempersiapkan untuk penyetabilan sparepat,masalahnya bila pertama masih semua setandar seperti pelg sama ban,pengaruh dari kaki kaki yang lemah tida akan begitu terasa,tapi jika di bebani pelg besar/ban besar
akan terasa mobil mulai bunyi,lari/sloyoran,
Kami disini berdasarkan dilapangan yang sering terjadi saat menemukan masalah,di luar masalah di atas itu mesti harus ada pengecekan biar lebih jelas dan pasti untuk bisa menyetabilkan mobil anda kembali
Sparepat Kaki Kaki yg sering bermasalah (keruksakan bukan dari seperpat melainkan paktor pemakean/dan keruksakan jalan)
Seperti ;
Tie-Rod
Longtierod/Reck End
Balljoin/Lower ARM
Lingstabiliser
Sockbreker
Dll
Untuk Cara Pengerjaan Seperti Tierod Bisa LIhat Di Bawah Ini
Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk bengkel
Klik Di Sini untuk peta gps
.jpg)
